破碎机摩擦副对破碎机效率的影响
随着我国采矿业的发展，破碎机得到越来越广泛地应用，破碎机各摩擦副合理间隙和合理结构的选取直接影响着破碎机的效率。怎样选取破碎机各摩擦副的合理间隙和合理结构是一个值得研究的大问题。目前国产的破碎机受摩擦副影响太大，常发生泡轴、发烧和偏心套损坏等事故，影响作业率。河南黎明重工研发生产的破碎机设备基本解决了摩擦副的间隙和结构问题，生产效率非常高。黎明重工研发中心工程师就本公司生产的破碎机来分析摩擦副的合理间隙和合理结构。
(1)主轴(上部)钢套与横梁套摩擦副间隙及结构的分析
从结构看，黎明重工破碎机横梁是铸钢件，双臂与3600的破碎机给料环口铸成一个整体，用带锥度的止口与上环压接并作螺栓固定。铸铁法兰连接的横梁衬套，压嵌到横梁毅中，把动锥的推力直接传到横梁上，这种横梁结构是很坚固的，保证了动锥的正常回转。横梁毅腔和横梁衬套带有锥度，便于用顶丝拆卸衬套。衬套腔是砂钟结构。对偶卡紧弹簧式油封和刮环位于横梁下部来防尘。衬套和密封件从横梁毅上部进行检修和更换，即在检修和更换衬套和密封件时，可不用拆卸横梁，只要拆掉横梁帽就可以从横梁毅上部拿出衬套及密封件进行检修和更换。更换密封件的时间比国内拆横梁更换节省近几十倍。这种易拆卸的砂钟结构，是世界很好的结构形式。
(2)偏心套补套与主轴(下部)摩擦副间隙及结构的分析
破碎机的偏心套是铸钢件，配有青铜内衬套。偏心套在下架体衬套中转动，在偏心套上部附有配重以减小动负载。破碎机偏心行程可用更换衬套的方法在现场调节。偏心套衬套的寿命比国内破碎机要长几倍。另外，主轴(下部)与偏心套衬套还可以用日本神户制钢所的新技术，即主轴制成非圆形特重形非圆形小些，标准形非圆形大些，偏心套衬套制成圆形。因为摩擦副发烧原因主要是润滑油供不上，油膜被破坏。如果采用非圆结构，就会使非圆处的油膜加厚，由于润滑油有一定粘性，就会把润滑油带到整个摩擦副，减少摩擦阻力，使摩擦副能正常运转。
(3)偏心套与下架体衬套摩擦副间隙及结构的分析
破碎机的下架体用铸钢制成，偏心套外滑动轴承座与下架体铸成一体，由径向臂连接支承。下架体外滑动轴承内侧衬套为了与偏心套配合进行了磨加工。大螺旋伞齿轮是合金钢锻制，经过热处理后采用热装用键连接安装在偏心套上。在大伞齿轮上附有配重来减少动负载。齿轮在青铜耐磨圈上转动，以上的结构都是确保摩擦副的正常间隙。
黎明重工破碎机系列设备采用国内外破碎机的很好技术，把破碎机主轴(上部)钢套与横梁衬套，偏心套衬套与主轴(下部)，偏心套与下架体衬套摩擦副的间隙调整恰当。或在主轴(上部)钢套与横梁衬套摩擦副中采用砂钟形结构，或在主轴(下部)，偏心套外圆制成非圆结构来提高破碎机的效率和使用寿命。
(责任编辑：黎明重工)